中科院安光所衛(wèi)星載荷大氣成份探測系統(tǒng)工程樣機通過驗收
    4月11日至12日，大氣成份探測系統(tǒng)工程樣機通過驗收測試，這標志著該項目在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上取得重要階段性成果。

    中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院安光所科研人員排除缺乏航天載荷研制經(jīng)驗的困難，克服了各種問題，經(jīng)過一年多的科研，終于完成了三個衛(wèi)星載荷的工程樣機關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作。大氣成份探測系統(tǒng)是安光所承擔的*航天載荷項目，包括三個載荷任務(wù)：“大氣主要溫室氣體監(jiān)測儀”、“大氣痕量氣體差分吸收光譜儀”和“大氣氣溶膠多角度偏振探測儀”。大氣成分探測系統(tǒng)利用主被動相結(jié)合的光學(xué)遙感探測技術(shù)，隨著衛(wèi)星在軌飛行實時獲取并記錄飛行路徑上一定范圍內(nèi)飛行高度下的CO2、O3濃度，大氣污染氣體（SO2、NO2等）濃度，大氣氣溶膠光學(xué)性質(zhì)和微物理性質(zhì)等信息，由此獲取綜合大氣環(huán)境信息。項目主要應(yīng)用于大氣環(huán)境科學(xué)和氣象科學(xué)研究、氣候變化研究、大氣污染突發(fā)事件應(yīng)急、大氣云和氣溶膠特性研究等領(lǐng)域。

    驗收專家組對測試細則進行了質(zhì)詢和討論，對測試項目定義，測試方法和流程等進行了明確后，達成了共識。他們一致認為，測試項目設(shè)立科學(xué)合理，測試方法、流程可靠有效，并結(jié)合三個載荷的光譜分辨率、信噪比、偏振測量精度等十多項技術(shù)指標的現(xiàn)場測試結(jié)果，對載荷的性能指標表示滿意?？傮w單位肯定了安光所科研人員的工作成績，并提出下一步應(yīng)做好工程樣機的電接口聯(lián)試、力學(xué)試驗和真空實驗工作，為工程樣機轉(zhuǎn)階段奠定技術(shù)。參與測試的用戶單位專家也希望安光所科研人員進一步完善后期的反演算法和能力建設(shè)工作、加強合作，努力將應(yīng)用需求和研制性能更加有機地結(jié)合起來，為將來實際應(yīng)用做好籌備。